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文章出处:未知 作者: 人气: 发表时间:2019-01-05 15:32

现以工 程建设中使用较多的国产YW-100B型液压挖掘机为例,分析其 液压系统常见故障的现象、原因及排除方法。

1)行走马 达两个主油管爆裂。液压挖 掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆 裂的主要原因是,变速之 后双速阀的阀芯未能及时回位,致使进 油口和回油口不能联能,引起油 液压力瞬时过高。此时应:

(1)适当增 大双速阀弹簧的弹力。在操纵压力解除后,阀芯在 弹簧弹力的作用下能顺利复位。但应注意,增大弹 簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法,必须以 弹簧的弹力进行检测。

(2)研磨双速阀,去除毛刺,使阀芯 在阀体内活动自如,无卡滞现象。

(3)操作要规范。例如,挖掘机 行走过程中换档的正确操作是:无论变换任何速度,必须先让挖掘机停车,然后换挡再行走。

2)行走跑偏。挖掘机 发生行走跑偏时,在认定 行走马达技术状况正常、履带松 紧度调整正确的情况下,可作如下的分段检查:

(1)检查行 走液压回路工作压力。先检查 行走速度慢的一侧,从组合阀开始,拆卸限 压阀上的两根油管,用堵头堵住出油口。再拆卸 另一个组合阀上的两根行走油管,启动发动机,拉动有 堵头的组合阀的行走操纵手柄,观察油 液压力是否符合要求,再观察另一个组合阀(限压阀)的A,B孔是否有油液流出。如果油液压力正常,另一个组合阀的A、B孔无油液流出,即可认 为故障不在组合阀;如果油 液压力达不到正常值,说明内泄漏现象严重;如果另一个组合阀的A、B孔有油液流出,说明两组合阀已串通。能使之 串通的惟一途径是梭阀,要检查 梭阀的密封性或更换梭阀。

(2)如果组 合阀的工作正常,可按顺 序检查中央回转接头。中央回 转接头处油道很多,相互之间容易串通。检查的方法是:拆卸两个行走马达的A、B 油管,然后堵 死其中一个液压马达的A、B油管;启动发动机,拉动堵 死油管的液压马达的换向阀,检查油 液压力是否正常(要确认 两只补油阀工作性能是完好的);再观察 没有堵死的液压马达的A、B油孔是否出油。如果油液压力不正常,没有堵死的A、B油孔又出油,即认为 中央回转接头的油道密封不好,油道已互相串通,需要修 理或更换中央回转接头的密封件。中央回转接头的第二、四油槽 是联通左行走马达的A、B油孔的,而第三、五油槽 是联通右行走马达的A、B油孔,如果是第二、三油槽串通或第四、五油槽串通,则挖掘机行走不平常。

3)液压缸爬行。液压缸 活塞杆伸出时产生爬行的主要原因是,液压缸 内的密封件和缸壁的配合不好,从静摩 擦时阻力变化较大造成的。这种现 象通常在液压缸新组装时容易出现,经过一段时间的使用,爬行现 象会自然减轻以至消失。如果使 用一段时间后液压缸爬行现象仍然存在,则应检 查各密封件是否完好和装配正确。

4)组合阀进油短管破裂。除了组 合阀的工作压力超过规定值外,最主要 的原因是由于限速阀的阀芯在阀体内活动不灵活,有卡滞现象,造成由 梭阀过来的工作油液不能正常推开限速阀,使回油不畅,致使回油阻力增加,引起瞬 时压力升高而油管破裂。只要抛 光或研磨限速阀,使其阀芯活动灵活,该故障即可排除。

5)动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油 缸的活塞杆只伸出、不收进;回油压力升高,油管接头断裂,发动机负荷增加。上述故 障除了阀芯在正常位置外,主要原 因是由于梭阀装反所致。从分析 其工作原理可知,前给予 回路组合阀依照各自不同的工作情况,分别引 来各自的工作压力油,通过梭 阀推开限推开限速阀,打开总回油路,使整个 液压系统处于正常工作状态,即各阀 组及所有执行元件能够正常进油和回油。当棱阀装反(把梭阀 上后组阀进油口误接到梭阀的出油口,而把出 油口接到后组阀的进油口)时,总回油 路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力,无法把 限速阀芯推到回油位置,此时限 速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。从液压 泵输出的压力油,由于没有回路,阀组各 管路的压力异常升高,造成油管破裂。如果在 这种情况下拉动换向阀,液压缸无杆腔容积大、压力高,还能勉 强推动活塞杆无法收进。由于总回油路不通,阀组及 油管压力异常升高,柴油机负荷加大,只要正确组装梭阀,上述故 障即可提到排除。

6)液压泵不能实现合流,挖掘机行走没有快速。在换缶阀位置正确、电磁阀 的合流阀无卡滞的情况下,出现这 一故障的主要原因是由于背压阀弹簧折断或弹力过小所造成的。从分析 该挖掘机液压系统的结构、原理可知,在液压 系统总回油路的最后一道关口设置了一个背压阀,使用权回油系统有1.2MPa的回油压力,合流阀 便是利用此压力来推动阀芯实现合流的。所以当 背压阀弹簧折断、回油系 统的压力降低时,指挥系 统没有足够的压力来推动合流阀或双速阀,因此不能实现合流、使挖掘 机行走速度加快。更换背压阀弹簧,使回油 压力达到正常值时上述故障即可得到排除。

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